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[廣西]崇左至靖西高速公路古龍山大橋全幅貫通

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[廣西]崇左至靖西高速公路古龍山大橋全幅貫通

  • 分類：行業(yè)新聞
  • 作者：
  • 來源：
  • 發(fā)布時間：2015-11-19
  • 訪問量：18

【概要描述】10月15日，崇左至靖西高速公路古龍山大橋全幅貫通。據(jù)悉，該橋是崇左至靖西高速公路的重點控制性工程，大橋跨越靖西縣古龍山大峽谷漂流區(qū)，右幅長970米，左幅長930米，主墩高達107米，是廣西在建的第一高橋。全橋共需架設(shè)138片預(yù)制T梁，由于大橋高墩采用先進的爬模施工工藝，墩柱施工進度大幅提升，為大橋主體按期建成贏得了時間。（崇左至靖西高速公路項目指揮部石菊常沈統(tǒng)林）

[廣西]崇左至靖西高速公路古龍山大橋全幅貫通

【概要描述】10月15日，崇左至靖西高速公路古龍山大橋全幅貫通。據(jù)悉，該橋是崇左至靖西高速公路的重點控制性工程，大橋跨越靖西縣古龍山大峽谷漂流區(qū)，右幅長970米，左幅長930米，主墩高達107米，是廣西在建的第一高橋。全橋共需架設(shè)138片預(yù)制T梁，由于大橋高墩采用先進的爬模施工工藝，墩柱施工進度大幅提升，為大橋主體按期建成贏得了時間。（崇左至靖西高速公路項目指揮部石菊常沈統(tǒng)林）

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　　10月15日，崇左至靖西高速公路古龍山大橋全幅貫通。據(jù)悉，該橋是崇左至靖西高速公路的重點控制性工程，大橋跨越靖西縣古龍山大峽谷漂流區(qū)，右幅長970米，左幅長930米，主墩高達107米，是廣西在建的第一高橋。全橋共需架設(shè)138片預(yù)制T梁，由于大橋高墩采用先進的爬模施工工藝，墩柱施工進度大幅提升，為大橋主體按期建成贏得了時間。（崇左至靖西高速公路項目指揮部 石菊常 沈統(tǒng)林）

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